MODALITÁ DI UTILIZZO
In cantiere arrivano pacchi di reti costituiti da barre monodirezionali, saldate all'interasse voluto su fili trasversali e poi posati in strati.
Tali pannelli vengono stesi prima in senso longitudinale (x) e successivamente in senso perpendicolare (y) in modo da realizzare un armatura incrociata (foto a fianco).
In concerto tale metodo consente di posare due starti di pannelli per l'armatura inferiore e due per quella superiore, distanziati da appositi distanziatori.
Gli strati di armatura sono costituiti da elementi standard ma fatti su misura per ogni cantiere, per ogni schema e per ogni esigenza statica.
La lunghezza massima dei pannelli è di 12m, ma l'esperienza suggerisce di utilizzare pannelli che non superino i 6 m di lunghezza e i 100Kg di peso per consentire una agevole movimentazione manuale in cantiere.

DEFINIZIONE DEGLI ELEMENTI
L'armatura degli strati Maplat soddisfa completamente la richiesta di aree d'acciaio in quanto la tecnologia proposta consente - a differenza di altri sistemi di armature preconfezionate - il posizionamento di barre di diametri diversi esclusivamente ove necessario, senza vincoli di interesse o reciproca lunghezza tra barre adiacenti.
L'elaborato grafico fornito per la posa in cantiere degli elementi Maplat (esempi qui in basso) risulta di facile consultazione ed in esso sono specificati, per ciascun pannello, la sigla di identificazione, la posizione, la direzione ed il punto di partenza.

PUNTI DI FORZA
Il sistema Maplat cambia completamente il procedimento tradizionale per creare l'armatura, infatti tale sistema consente:

-Elevata velocità di posa e risparmio di manodopera:
Gli elementi Maplat permettono di ridurre il tempo di posa dell'80% rispetto al sistema tradizionale senza impiego di personale specializzato.
L'utilizzo di armature tradizionali, costituite da barre predisposte singolarmente, richiede manodopera specializzata e notevole tempo di posa, poichè il posizionamento avviene pezzo per pezzo, con un elevato onere di tempo anche per la direzione dei lavori che deve controllare la corrispondenza dell'armatura con le indicazioni di calcolo.